Die besonders bedeutsamen Anteile wie Tragflügel, Triebwerk und Avionik gehen überwiegend nach England und Frankreich. (Quelle: Die Welt 2002)
Galt seit den fünfziger Jahren ein Abstand von 600 Metern zwischen zwei übereinander fliegenden Flugzeugen, so ist dies dank moderner Avionik seit Anfang 2002 auf 300 Meter verringert worden, so viel wie auch in Höhen von unter 29000 Fuß (8839 Meter). (Quelle: Süddeutsche Online)
Die Gruppe mit den heutigen Säulen Verteidigung, Avionik, Metall und Kontrollgeräte hält nichts von "eindimensionalen Geschäftsmodellen" und entsprechender Konjunkturabhängigkeit. (Quelle: Süddeutsche Online)
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