Die Italiener wollen ihn als Spezialisten für große Etappenfahrten, "bei Telekom bleibt er doch nur Ullrichs Helfer" (Teamchef Lefevere). (Quelle: DIE WELT 2000)
Godefroot dämpft noch: "Trotzdem werden wir Andreas nicht bei Mailand-San Remo einsetzen, sondern bei drei spanischen Etappenfahrten. (Quelle: DIE WELT 2000)
Mapei, weil es neben elf italienischen Amateurcrews drei Profiteams unterhält: eins für die Eintagesklassiker, eins für die Etappenfahrten und ein schlagkräftiges Juniorenteam. (Quelle: DIE WELT 2000)