Wie auch immer: Wird der Fliehkraftkupplung freier Lauf gegeben, geht's mit 25 km/h dahin - bis zu 4000 Umdrehungen meistert dafür der filigrane Einzylinder. (Quelle: Süddeutsche Online)
Der SKR zieht nach einer von der Fliehkraftkupplung verursachten Gedenksekunde an der Ampel davon, daß sich selbst engagierte GTI-Treiber wundern. (Quelle: Berliner Zeitung 1994)
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