Dazu benutzte er bisher folgend Route: Berger Straße, Breulgasse, Obergasse, Schäfergasse, Fechenheimer Weg bis Mainkur, und dort per Brücke (Fly-Over) über die Bahntrasse auf die Hanauer Landstraße. (Quelle: Frankfurter Rundschau 1990)
Schultes Beamte rechneten nach: 60-70 Millionen teuer käme ein Fly-Over. (Quelle: TAZ 1997)
Die CDU hatte deshalb seit langem gefordert, den Knoten mit einer Hochstraße, einem Fly-Over, zu überfliegen. (Quelle: TAZ 1997)