Denn seit den siebziger Jahren, als die Bahn noch fünfzig Prozent aller Güter fuhr, ist ihr Marktanteil am inländischen Güterfernverkehr stetig gesunken, jetzt sind es nur noch 24 Prozent. (Quelle: Die Zeit 1998)
Der Güterfernverkehr auf Deutschlands Straßen hat sich in den vergangenen zehn Jahren nahezu verdoppelt; bis zum Jahr 2015 wird er nach der Einschätzung der Bundesregierung nochmals um mehr als 60 Prozent wachsen. (Quelle: Die Zeit 2001)
Mit dem Erwerb der ersten Konzession für den Güterfernverkehr startet ein Sattelzug in die gesamte Bundesrepublik. (Quelle: DIE WELT 2000)