Bewegt sich eine Schiffsschraube mit hoher Geschwindigkeit, kommt es zur so genannten Kavitation: Hinter dem Propeller bildet sich ein Hohlsog, in dem der Druck so niedrig wird, dass das umgebende Wasser verdampft, wobei kleine Gasbläschen entstehen. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
In dem entstehenden Hohlsog, der Kavitation, verdunstet das Wasser regelrecht zu unendlich vielen kleinen Gasmolekülen. (Quelle: Die Welt 2001)
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