Die Lenkung arbeitet sehr zielgenau, und der verwindungssteifere Rahmen scheint auch positive Auswirkung auf Kurvenwilligkeit und Spurstabilität zu haben. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Selbst in engen Bergaufkurven gab es beim vollen Beschleunigen keinerlei Traktionsprobleme, die Kurvenwilligkeit ist gegenüber dem konventionellen Fronttriebler nochmals besser. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)