Wurden anfangs kleinere Schiffe eingesetzt, so fahren heute mit der "Transrussia" (950 Lademeter, 12 Passagiere) und der "Translubeca" (1700 Lademeter, 84 Passagiere) moderne Schiffe für Schwergut- und Projektladungen. (Quelle: Die Welt 2001)
So wurden die Deckskapazitäten auf der Fähre von bisher 1400 Lademeter auf 2600 Lademeter deutlich erweitert. (Quelle: Die Welt 2001)
Die Stellplatz-Kapazität an Bord beträgt 2640 Lademeter und reicht für 160 Lkw oder 588 Pkw/Kombis. (Quelle: DIE WELT 2000)
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