So hat der nun komplett aus Aluminium bestehende 1,8-Liter-Vierventiler jetzt zwei stufenlos variable Nockenwellen, einen meßbar effektiveren Kompressor und zwei Ausgleichswellen, die den Vierzylindern die Laufruhe eines Sechszylinders geben. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Die angestrebte große Laufruhe des Triebwerks soll durch diverse Konstruktionsmerkmale erreicht werden. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Die Entwicklungsziele des neuen Typ-12-Motors lauteten Leistung, Laufruhe, Langlebigkeit. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)