Das Ganze geschieht laut Hella abhängig von Lenkbewegung und Tempo. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Während konventionelle Scheinwerfer stur geradeaus strahlen und mit einer Höhenverstellung allenfalls die Leuchtweite reguliert werden kann, folgt der neue, optisch völlig unscheinbare Aktiv-Scheinwerfer sanft und ohne störende Hektik der Lenkbewegung. (Quelle: Die Welt Online)
Die Lenkbewegung wird von Sensoren erfasst und über eine rechnergestützte Hydraulik an die Achse übertragen. (Quelle: Die Welt Online)
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