Für die Linienreederei, die ihre Schiffe pflegt und für einen 25-jährigen Einsatz plant, sind die Baukosten nicht das Entscheidende. (Quelle: DIE WELT 2001)
"Wir als Linienreederei wollen aber ein ganz anderes Schiff. (Quelle: DIE WELT 2001)
Die zweitgrößte deutsche Linienreederei DSR-Senator Lines geht mehrheitlich an das führende Schiffahrtsunternehmen in Korea, die Hanjin Shipping. (Quelle: Berliner Zeitung 1996)
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