Und auch im steilen Sturz nach unten müssen die Triebwerke mit ihrer Kraft noch die Luftreibung kompensieren, damit sich der Jet physikalisch "im freien Fall" befindet und nicht gebremst wird. (Quelle: Die Welt Online)
Sie kommen mit Druck sehr schnell aus der Düse, werden im Fallen aber trotz der Erdanziehung langsamer, da die Luftreibung sie abbremst. (Quelle: Die Welt 2001)
Mit optimierter Geometrie - spitzen Rippen und trapezförmigen Tälern - verminderte das DLR-Team die Luftreibung an der Oberfläche um bis zu zehn Prozent. (Quelle: Süddeutsche Online)
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