Von Beethoven ist überliefert, daß er seiner zunehmenden Taubheit das "innere Hören" entgegensetzte: Als er den Luftschall nicht mehr ausreichend empfing, nutzte er (wie die Delphine) die Knochenleitung. (Quelle: Die Zeit 1997)
Von den Koppelpunkten breitet sich der Körperschall ins gesamte Chassis aus und wird von verschiedenen Bereichen als Luftschall in den Fahrzeuginnenraum abgestrahlt. (Quelle: bmb+f Forschungslandkarte Deutschland 1998)
Aufgrund dieser Krankheiten kann der Luftschall nämlich nur abgeschwächt ins Innenohr gelangen. (Quelle: TAZ 1995)
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