Der Luxus hatte seinen Preis: Für das Achtzylinder-Sportcabriolet 853 waren mit 9700 Reichsmark immerhin sieben durchschnittliche Jahresgehälter hinzublättern, das Flaggschiff, die Pullman-Limousine 670, kostete gar 19 Jahresgehälter. (Quelle: Welt 1998)
Modelle wie das Sportcabriolet 853 oder die Pullman-Limousine 851 heimsten wegen ihrer formschönen Anmutung und verschwenderischen Ausstattung viele Auszeichungen ein. (Quelle: Welt 1998)
Hat das Personal der Jetztzeit angepasst, samt Bankdirektor, TV-Reporterin und Pullman-Limousine. (Quelle: Tagesspiegel 1999)
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