Entlastungen könnten nach Ansicht von Krüger in der Regelungsaufgabe (zum Beispiel: Bremsassistent, Abstands- und Spurhaltung) sowie in der Führungsaufgabe (etwa Umfeldüberwachung, Kollisionserkennung und Rückraumüberwachung) greifen. (Quelle: Die Welt 2001)
Es unterstützt den Fahrer bei der Spurhaltung, der sogenannten querdynamischen Feinstabilisierung des Autos. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
"Heading Control" unterstützt den Fahrer bei der Spurhaltung, der sogenannten querdynamischen Feinstabilisierung des Autos. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)