Bislang wurden zwei 2-Liter-HDi-Triebwerke angeboten - so heißen bei den Franzosen die Commonrail-Direkteinspriter mit Turboaufladung. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Und fuhren Benziner früher den meisten Dieseln auf und davon, ist das heute oft sogar umgekehrt: Die Turboaufladung sorgt für ein höheres Drehmoment, das dem Wagen einen kräftigeren Schub verleiht. (Quelle: Die Zeit 2002)
Die drei für den 9-3 angebotenen Benziner verfügen alle über zwei Liter Hubraum und Turboaufladung. (Quelle: Die Welt Online)