Nach dem Krieg fing das wendige Ducati-Industriellen-Trio wieder von vorn und an einem ganz anderen Ende an - sie bauten einen winzigen Viertaktbenzinmotor mit nicht einmal 50 ccm, ein Zubehörteil, das sich auf gewöhnliche Fahrräder aufsetzen ließ. (Quelle: DIE WELT 2001)
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