Nachdem sich das System über zwei Jahre bewährt hatte, glaubte sich Berlin reif für eine Zentralsteuerung der Ampeln in der ganzen Stadt. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2001)
Hauptproblem sei die elektronische Zentralsteuerung des High-Tech-Autos. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Die Zentralsteuerung sei damit vorbei: "In ein, zwei Jahren wird das selbst die Skeptiker überzeugen." (Quelle: Welt 1998)