Umgekehrt profitiert die Lufthansa von der Verkaufsorganisation und vom dichten Zubringernetz des Partners in Skandinavien. (Quelle: Tagesspiegel 1998)
Die Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE), 100prozentige Tochter der Hessischen Landesbahn, ist zwar seit zwei Jahren vom Verkehrsverband Hochtaunus damit beauftragt, ein Zubringernetz vorzulegen, doch seitdem ist Funkstille. (Quelle: Frankfurter Rundschau 1992)
Erst zum Herbst 1993 wird das Zubringernetz neu geordnet sein, wenn die Taunusbahn im Takt des Frankfurter Verkehrsverbundes (FVV) fährt. (Quelle: Frankfurter Rundschau 1992)